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信風地下鉄古河線が正式開通!

このテキストは簡体字中国語から AI により翻訳されています。相違がある場合は、簡体字中国語版を優先します。

今日、南部地域で最も重要な軌道交通路線である——信風地下鉄古河線一期(南岸中心→莫拉曼爾克鎮)が正式に開通しました! 古河線情報カード 本路線は、元々の雅各賓中央線南延伸区間(南岸中心→高松海岸)を発展させたもので、御坂秋生の細やかな計画により、西南雪原地域には市街地へ直接アクセスできる路線が誕生しました(本路線は雅各賓中央線と直通しており、北海道まで直行可能です)。 本線の最大の特徴は、列車が停車した後に自動でホームのガラス扉を開ける新しいドア連動設計を採用していることです。これにより、運行効率が大幅に向上しました。同じ設計は、莫拉曼爾克鎮駅の地道遠郊線ホームやKR本社駅の雅各賓中央線ホームでも導入されています。 では、本線の各駅を紹介していきましょう。

南岸中心

雅各賓中央線のホームを使用しており、古河線に関する案内表示も追加されています。

翡翠城

今回新設された駅で、この地域は針葉樹林が広がっており、長い間建設計画が凍結されていました。

高松海岸

当駅は新田B線との乗り換え駅で、南側には南海があります。

莫拉曼爾克鎮

当駅は地道遠郊線との乗り換え駅で、乗り換えには複層の乗り換えホールを通る必要があります。ただし、乗り換え経路は丁寧に設計されており、地道遠郊線ホームもこの機会に大幅に改修され、全く新しい出入口が追加されました。 今回の駅建設では、計画中の新田B線のホームも確保されており、古河線と新田B線を同一ホームで乗り換え可能です。

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