KR鉄道月報（2025年1月）

2025年最初の鉄道月報が届きました～ 先月実施したプロジェクトを見てみましょう~

Comet Express Line Aのロゴが発表されました

今月は彗星特急A線専用ロゴを発表！色々な要素が組み合わさってますね～ !【彗星特急A線専用ロゴ】(https://assets.kivotos.cc/image/2025/02/17/67b20e14d2e42.png)

コリカスの交通の新時代

2025年1月15日、サンセットハイツ駅の改修工事と東南本線の近代化事業が完了し、四天王の一つであるこの路線も新たな章を刻むことになる。東南本線は転換後、午前8時から翌日午前1時まで2分間隔で無料運行する。 現在、サンライズ・プレーンズ・ループの近代化プロジェクトも進行中です。完成後はコリカウス運輸の全路線が近代化され、コリカウス運輸も新たな時代を迎えることになる。

星野鉄道デビュー

今月は新しい鉄道会社、星野鉄道をお迎えします。元のハイランダー本線のスノーフォール～南海岸中央間とハイランダー～南島中央間を引き継ぎ、近代化工事を行ってそれぞれ星野本線と白子線の一部となった。 1月16日に白子線第1期工事と星野本線第1期工事が開通した。両路線は相互接続し、南部のボーナスと北西部の新興都市を結び、サウスバンク副都心の開発にも大きな推進力を与えている。 同時に、この回線はサーバー内の最初の急行回線でもあります。アビドス、ネプチューン、テクセル、六甲東（ニューゲート）、スノーフォール、サウスバンクセンター、メモリアル、ボナンのみ停車します。 !【星野鉄道ロゴ】(https://assets.kivotos.cc/image/2025/01/14/6785481e73832.png)## 現代の新港地下鉄 近代化の風は新港地下鉄にも及んでいる。 1月28日、新港線（KR本社～百埔北）全線の近代化工事が完了し、4台のミニM-Trainが2分間隔で乗客にサービスを提供している。翌日には新北線も試験運行を開始した。これら 2 つのことは、ニューポート マップが大きな進歩を遂げて現代に入ったことを意味します。 また、2月15日には新港線東延伸試験区間（KR本社～浜江北）が開通し、試験運行範囲が白浦北～浜江北の「ダブルノース」運行範囲に変更された。

小侯貿易設立

omagari_hare は今月、サーバー バス サービスの開発に特化した Xiaogou Trading を設立しました。 現在、小溝客運の高速交通線B1線が試験運行を開始し、駅の建設も本格化している。旧ハイランダー線の一部とeRAIL南北線第4期路盤の一部を活用し、周辺住民に利便性の高いサービスを提供します。 eRAILの南北線の既存区間を活用するB2線とB3線も計画されている。 ## 第 2 フェーズ計画の大幅な調整 最後に、Maki_Konuri による大幅な調整を経た第 2 期鉄道輸送計画を紹介します。

• 新港地下鉄新港線東延伸：KR本社-赤盤葉（元の急行E線の東区間を使用） *新港地下鉄新港線西延伸:百埔北-愛ジャック-? ? ?
• 新港地下鉄新北線フェーズ 2: 新夏 - 宜仙海 ※星野電鉄くちなし線：夢? ? ? ※マキ電鉄東清線支社：清雅息門 ※マキ電鉄環内線：緑橋～魔女の春～小要港～緑橋（環状線）
• 彗星特急 B 線: 玉条～ブヤオカオオ
• コメット エクスプレス ライン C 西延伸: サウス ショア センター - マサイ ※彗星特急C号線 ミレニアム連絡線：北海道～青原峡（ミレニアムライン1を引き継ぎ）
• 星光電鉄スターライン第 2 期：小姚江南～南海港～水林（南横線を引き継ぐ） ※BRT浜江航路：北海道工業団地～浜江（eRAIL南北線再構築） ※BRTハイランダー通路：ティーガーデン・メモリアル（ハイランダー本線リニューアル） ※新ルート：千歳～四門庄～水雲工業団地～水林（大幅に変更となる場合があります）