KR鉄道月報（2025年9月）

皆さん、建国記念日おめでとうございます。9月の鉄道月報を読む時期ですよ～

#雪飛スローライン 9月における雪原緩行線の近代化の進捗状況は以下の通りです。

KR本社駅

9月3日、KR本社駅（雪原緩行線の一部）の改築事業が完了した。これは駅と再生ポイントビルを一体化した現在本社最大規模の改修プロジェクトであり、シャーフィールドスローラインも最も重要なファサードの一つとなる。 シャーフィールド緩行線の KR 本社駅は、重なり合うプラットフォームを使用して 2 方向の列車を分離します。中2階に乗換台を設置し、転生ポイントと直結。乗換ホームと昨日との接続にはスロープを採用し、スペースを有効に活用しています。

双興支線（緑橋～水雲工業団地）鉄道リンク

9月26日、雪飛スローライン双興支店（グリーンブリッジ-水雲工業団地）が稼働を開始し、その後のプロジェクトの強固な基盤を築きました。 双興支線は緑橋駅から始まり、南安中心、小要江南、夕陽高、綏雲工業団地を経て、最後に紀念駅で終点となります。サウス バンク センターのホームは新夏線の真上にあり、中央に乗換用の駅ホールがあります。後者の路線は元のハイランダー線に接続され、近代化されました。 #大高良線千歳コーディネートタワー駅 9月4日、星野鉄道大高良線の千歳座標タワー駅が完成し、大高良線の第1期区間開業に向けた盤石な基礎が整いました。 #彗星特急D線新トンネル 今月、彗星急行D線トンネルの改修工事が行われた。