【ルート紹介】オーセンティックウエスタンライン

ライン導入第2弾では、サーバー四天王の一人であり、当サーバーの最初のラインでもある——本格ウエスタンラインをご紹介します！ !【本格西部航路情報カード】(https://s21.ax1x.com/2024/09/20/pAMSBrt.png) このサーバーの第一線として、その歴史は当然言えます。

回線履歴

この回線は、赤家園 (現在の西門沙o) とグリーン ブリッジにある Matchbox の本拠地に迅速に連絡するために、zeroByteFile によって構築された回線です。その後、西工区と東工区に分かれて複数の人が工事に参加しました。詳細については、以下の表を参照してください。

• 注: 東部区間はもともとコリカウス交通南東部本線の一部でしたが、後に地下鉄交通機関に引き継がれました。

KR本社駅の建設については、当初計画では地下に建設する予定だったが、「高度な侵入」を理由に建設が途中で中止された。 （豆知識：サーバー開設期には路線建設を認可から免除するため高さ配分制度が採用されたが、当時のトンネル鉄道輸送には高さ配分は存在しなかった） その後、KR本社周囲の空洞の岩場を利用して、西側区間と東側区間を結ぶKR本社周囲の円形を作り、本格的な西線のKR本社駅を建設した（当時、東側と西側に高低差があり、両者を直接結ぶ大きな斜線が存在することが判明した。大きな斜線とKR本社駅出口の見栄えを良くするため、岩石を数マス後退させた）。元の線路区域の一部が乗換鉄道に変更されたため、本社駅全体が 2 つの部分に分割され、他の路線に乗り換えるために歩く距離が長くなりました。 したがって、2024 年 1 月 24 日より前に、トンネルの西線が正式に開通しました。これは、サーバー開設の最も重要な工事部分でもあります。 ※ただし、シモンサウ駅は元メンバーの要望で当時は停車せず、後に停車駅を追加しました。

その後、西に延びてクイリン（現在のバストーニュ）まで延び、シャーフィールド緩行線と直結した。最後に、2024 年 3 月 5 日に雪原緩行線に完全に統合されます。 正真正銘の西部戦線は去ったが、この路線の物語はまだ終わっていない…。

トリビア

南島まで延伸するために大きな斜線が直接建設されたが、後に中止され取り壊された。