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建設計画

サーバー鉄道輸送第一期建設計画

このテキストは簡体字中国語から AI により翻訳されています。相違がある場合は、簡体字中国語版を優先します。

MCサーバー鉄道輸送建設計画の第1期が発表されました(9/8に4次調整)。施工内容は以下の通りです。

都市鉄道再編計画

※新港地下鉄新港線南延伸(KR本社→緑橋、東南幹線直結)(2024年9月1日開業) ※マキ電鉄新夏線第Ⅲ期(緑橋→南安中心部→雪郷)(ハイランダー幹線の南岸中心部→雪郷区間を引き継ぐ)+興州延伸(新夏→興州)(それぞれ2024.9.1、2024.9.3開通) ※牧電鉄新夏線(正式名称:阿吉口線、新田線A KR本部→浜江管理委員会→星輝→新夏(アルファルファ島区間と接続)、新田線A線に直結)、新夏線は新夏線に縮小 ※無料観光ループ:旧ハイランド幹線(日村牧場→小姚江南)、旧新田A線四門庄駅ホーム、スターライト鉄道スターライトスターライン、東清線、新設KR本社→北海道→ハートサマーセクションを利用

  • シャーフィールドスローライン新港支線の西延伸(ジャコバンクラブ-ニューポート)

その他の行

※牧電鉄鏡峰線:新田線A KR本部→浜江管理委員会→彗星峰→ハイランド→水雲工業団地→水林(新田線Bに代わって建設) ※ジャコバン中央線に直結する貿易風メトロ古川線第一期(サウスバンクセンター~高松海岸~モラマンクタウン)(2024年9月6日開業) ※トンネル外郭線の南北延伸(福州鎮~蒙裕沢自由都市) ※マキ電鉄星絵線とコリコス交通日出平原環状線の共用部(美花~水雲工業団地)が第4期化予定(2024年8月7日完成)

  • eRAIL南北線フェーズ4:浜江→水林

以前に承認された計画

※新田線A第1期:KR本社→浦和花港(詳細は西部鉄道計画を参照)

  • 新田線 B フェーズ 1: 水林 → モラ マンケ タウン ※巻電気鉄道星江線第3期:本間ひまわり→ロティマー
  • 新港MTR新港線の西延伸:水辺衛→浦江終点 ※新港地下鉄新北線:北海道→水辺衛
  • 謝河鉄道万陵海北環状鉄道:水辺囲→清源峡 ※北陸地下鉄万霊界環状線(アイスロード)第2期:北海道工業団地→ハートサマー## 回線所有権の譲渡 なお、今後はハイランダー本線(サウスコーストセンター~サウスアイランドセントラル)がジャコバン中央線に移管され、元のジャコバン中央線(サウスコーストセンター~高松海岸)が江東地下鉄古川線に移管される。

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