發生了兩件大事……

神聖之塔降臨

據跑得很快的記者發現，一座上下對稱的巨大建築降臨南海，其巨大的光環照亮了整片海域。消息一出，人們立刻議論紛紛，許多人搭乘雅各賓中央線、星繪線和日出平原環線前去一睹真容。 據專家表示，這座建築的學名叫作神聖之塔，推測是從另一個次元降落於此。目前相關研究正在進行中，我們也將持續關注。 （感謝 Sen_Rei 的建造）

新港線南延伸與心夏線南延伸開通

雖然神聖之塔的降臨引起了大量關注，但鐵路建設從未停止。就在今天，隨著路線拔接完成，新港地鐵新港線南延伸（KR 總部－綠橋）和心夏線南延伸（綠橋→南岸中心→雪降）同時開通了！ 新港線透過這次南延伸貫通東南主線，直達濱江社區。兩線共同組成東南－西北向的緩行線走廊，讓乘客出行更加便利。綠橋站也藉此機會擴建，在南側新建了站廳。 心夏線雖然不再直通東南主線，但透過這次南延伸，綠橋站可以一站直達南岸中心，相較既有的雪菲緩行線大幅縮短時間。在南岸中心以西，心夏線接收了原海蘭德本線南岸中心→雪降區段，使其成為東北－西南向的路線。 （這也代表海蘭德鐵道已經被註銷了） 下面來看看心夏線變化最大的三座車站： 雅各賓俱樂部站進行了大幅改造，將南行月台下移至 2 樓，同時將 3 樓原南行軌道部分改為地板，大幅增加兩座月台的寬度。 心夏線位於綠橋站的月台移至地下，不再與東南主線直通，同時預留了支線接口。 南岸中心的月台進行了擴建，並改造西側路線，使心夏線能夠使用 5、6 號月台。 據本次工程主導者 Maki_Konuri 表示，接下來將進行市區鐵路重塑計畫的第二部分——新心夏線（正式名稱為阿慈谷線）。