【線路介紹】海蘭德鐵道 海蘭德本線

第一期的線路介紹，我們將聚焦於開服四天王之一的————海蘭德本線（原青森本線）! 在開服時期由前成員建造，開通了KR總部-青森段，後延伸至青森新城（現紀念站）。並於2024年3月19日由Aaron212延伸至南島中央。 2024年3月20日，由Maki_Konuri主導，Aaron212協助的南岸聯絡線建成通車，實現了與雅各賓中央線的直通運行。 隨後在Maki_Konuri的主導下，對線路進行了各項改造和延伸。

車站介紹

KR總部

位於世界的最中心地帶（重生區）的地下，從下面穿過雅各賓中央線（現彗星快線C線），西側的站臺以通道連接新港線站臺。 2024年7月18日完成站臺抬升等一攬子改造，現已由新田A線接管。

西蒙紹

位於世界的最中心地帶（重生區）的西部的城鎮地下，內部設施齊全，站廳連接雪菲緩行線和新田A線站臺（目前能前往站臺的唯一方式）。 2024年7月18日增加了站前渡線（現已拆除），現已由新田A線接管。

比村牧場

位於西蒙紹南部的山脈下，在2024年3月22日隨着西蒙紹聯絡線的建成移交給了雪菲緩行線，目前處於停用狀態。

南岸中心

位於世界的最中心地帶（重生區）南部的小島上，目前僅提供對雪菲緩行線和雅各賓中央線的換乘。 站臺爲2臺4線，外側2線移交給雪菲緩行線使用，海蘭德本線使用內側2線。

逍遙港南

原名茶園站，位於逍遙港的南側，與逍遙港工業區隔希裏湖相望，並可換乘星光線前往工業區。 車站西側引出南岸聯絡線，可通過該聯絡線直通雅各賓中央線（連接的是雅各賓中央線南岸中心站臺哦）

日落高地

位於日落高原南部的預留車站。

霜星（貨運站）

原青森站，位於城鎮中央的車站，目前作爲貨運站使用。

海蘭德

原青森站南移後的樞紐車站，於2024年8月2日開業，現已和碎雲工業園站合併。

紀念

原青森新城站，位於海蘭德南部的凌陽邨，可與南橫線和星繪線換乘。

南島中央

位於南島的車站，與星繪線共用站臺，並可與日出平原環線換乘。

馮河

2024年5月22日開通的新車站，車站上方就是名爲“白洲梓”的屋子，該屋屬於RouisNagisa。

雪降

2024年5月22日開通的新車站，可與地道遠郊線換乘。

未來規劃

• 南方鐵路先導段（南島中央→博南）
• 日落高地站啓用
• 西延伸段（雪降→南岸中心）移交新線

其他

南海大橋

由Aaron212修建的斜拉式大橋，於2024年3月18日建成。

早期直通計劃

在南岸聯絡線之前，本線和雅各賓中央線就有直通計劃。在當初修建的時候，計劃通過在南岸中心東南方設魚洞站實現直通，後該計劃取消。